奇瑞加速智能化布局全系车型将普及高速辅助驾驶

奇瑞加速智能化布局全系车型将普及高速辅助驾驶

4 月 23 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕，26 个国家和地区近千家知名企业齐聚，36 万平方米的展馆内超百台新车全球首发，电动化与智能化成为行业焦点。展会期间，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华接受新华网专访，揭秘奇瑞在新能源智能化领域的新布局。

车展现场，奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCar、智界五大品牌共 53 款车型亮相 4.1H 馆，全方位展示新能源智能化成果。高新华介绍：“此次参展，奇瑞品牌 16 款、星途 7 款(含天玑概念车)、捷途 16 款、iCar 1 款、智界 2 款，形成覆盖多元细分市场的完整产品矩阵。”

在电动化与智能化发展上，奇瑞早有筹谋。自 2001 年布局电动化，奇瑞现已构建起从 HEV 到 PHEV、REV 到 BEV 的全系列电动化车型体系，电驱动、电池等核心领域的布局也已颇具规模。智能化进程中，奇瑞更是加速奔跑。高新华透露，今年奇瑞全系车型将实现高速组合辅助驾驶功能全覆盖，到年底，绝大部分车型还将配备城区辅助驾驶与泊车功能，智能座舱也将迎来显著升级。

作为奇瑞旗舰品牌，星纪元系列备受市场青睐。以星纪元 ET 为例，其凭借三大核心优势脱颖而出。安全层面，车身超高强度钢板占比达 88%，主被动安全配置协同作用，全方位守护驾乘安全;智能化领域，猎鹰辅助驾驶系统搭配高端芯片，精准响应驾驶需求;舒适性方面，经精心调校的底盘与座椅，为用户带来舒适惬意的驾乘体验。

从产品矩阵的丰富呈现，到电动化、智能化的深度布局，奇瑞正以创新为引擎，在汽车行业变革浪潮中加速前行，为用户带来更智能、更安全的出行新体验。

以上改写突出了奇瑞的发展亮点与产品优势。若你对文章的表述风格、内容详略还有其他想法，欢迎随时告诉我。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。